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HONDA NSR250R
ホンダ NSR250R
市販レーサーRSと同時開発。排気RCバルブ採用の新設計水冷2ストローク250ccエンジンを、アルミツインチューブフレームに搭載。レーサーレプリカ全盛期を確立した。
| エンジン種類 | 水冷 2ストローク 90度V型2気筒 ケースリードバルブ |
|---|---|
| 排気量 | 249cc |
| 最高出力 | 45PS / 9,500rpm |
| 最大トルク | 3.6kgm / 8,500rpm |
| 重量 | 125kg |
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| サスペンション（前） | テレスコピック式（円筒空気バネ併用） |
| サスペンション（後） | スイングアーム式（プロリンク） |
| 価格（当時） | \559,000 |