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エンジン排気量が3,000ccに変わって2年目の1967年F1世界選手権、第9戦イタリアGPでデビュー・ウィン。ホンダにF1、2勝目をもたらした。(優勝車 No.14 J.サーティーズ)
エンジン種類 | 水冷 4ストローク 90度V型12気筒 DOHC |
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排気量 | 2,992cc |
最高出力 | 420PS以上 / 11,500rpm |
最高速度 | 350km/h以上 |
重量 | 590kg('67 Italian GP: 610kg) |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン 上:溶接ロッキングアーム、下:Aアーム(リーディング) |
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン 上:Iアーム、 下:逆Aアーム、ダブルラジアスアーム |
全長×全幅×全高 | 3,955mm×1,788mm×845mm |