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HONDA CIVIC
ホンダ シビック
ユーティリティ・マキシマム=最大限に実用本位の基本設計によるトランクレスの台形ハッチバックデザイン採用。後のベーシックカー誕生に多大な影響を与えた。
※展示車と諸元は2ドアHi DXタイプ
| エンジン種類 | 水冷 4ストローク 直列4気筒横置 OHC |
|---|---|
| 排気量 | 1,169cc |
| 最高出力 | 60PS / 5,500rpm |
| 最大トルク | 10.2kgm / 4,000rpm |
| 重量 | 640kg |
| 変速機 | 常時噛合式4速フルシンクロ |
| サスペンション（前） | ストラット方式独立懸架 |
| サスペンション（後） | ストラット式独立懸架 |
| 価格（当時） | \530,000 |
| 全長×全幅×全高 | 3,545mm×1,505mm×1,325mm |