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ホンダ初の4ストロークOHVエンジンを搭載。開発時に天下の険といわれた長い急坂の箱根峠越えテストに挑戦。雨天の走破に成功し、信頼性と耐久性を実証した。
※展示車は1952年モデル
エンジン種類 | 空冷 4ストローク 単気筒 OHV |
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排気量 | 146cc |
最高出力 | 5.5PS / 5,000rpm |
最大トルク | 1kgm / 3,000rpm |
最高速度 | 75km/h |
重量 | 97kg |
フレーム形式 | チャンネル型プレス |
サスペンション(前) | テレスコピック |
サスペンション(後) | プランジャー |