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'88年世界選手権ロードに出場。V4エンジンおよび車体を改良したNSR5年目のモデル。500ccクラスで2位を獲得。(No.1 W.ガードナー)
エンジン種類 | 水冷 2ストローク 90度V型4気筒 ケースリードバルブ |
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排気量 | 499cc |
最高出力 | 150PS以上 / 12,500rpm |
最大トルク | 8.8kgm / 12,000rpm |
重量 | 120kg以下 |
サスペンション(前) | テレスコピック |
サスペンション(後) | プロリンク |